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中國出海主力系列之專訪傳奇生物：市值躋身全球制藥TOP50，傳奇究竟憑什么？

今年6月，《財(cái)富》中國發(fā)布了“2023年值得關(guān)注的中國出海主力”盤點(diǎn)，來自南京的創(chuàng)新藥企傳奇生物赫然在列。從一個(gè)不足10人的初創(chuàng)公司，成長為一個(gè)跨國藥企，首款產(chǎn)品西達(dá)基奧侖賽在美歐日獲批上市，成為中國首個(gè)原創(chuàng)并成功出海的CAR-T產(chǎn)品，公司市值躋身全球制藥TOP50……傳奇究竟憑何如此“傳奇”？近期...

2023年值得關(guān)注的中國出海主力

德國漢堡，來自中國的集裝箱堆放在德國漢堡港口伴隨全球化帶來的新機(jī)遇和國內(nèi)市場的進(jìn)一步趨于飽和，近幾年，中國企業(yè)出?？焖偕郎?，成為了新的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口和企業(yè)的第二增長曲線。從范圍上看，出海市場由近及遠(yuǎn)，逐步擴(kuò)張。從傳統(tǒng)的東南亞市場，到成熟的北美、歐洲與澳大利亞市場，再到新興的南美、非洲和中東，都能看到中國新...

中國出海主力系列專訪之九號公司：“讓出行更奇妙”，做智慧移動(dòng)時(shí)代的領(lǐng)航員

在西歐北部，有一個(gè)國家的民眾鐘情于騎行類的短途交通，且擁有遠(yuǎn)超國家總?cè)丝诘淖孕熊嚤Ｓ辛?，被稱作為“自行車王國”，這個(gè)便是荷蘭。而隨著近些年歐盟碳排放標(biāo)準(zhǔn)制度正式確立及全球范圍內(nèi)綠色低碳交通運(yùn)輸?shù)耐茝V，在這個(gè)傳統(tǒng)的“自行車王國”也興起了智能化短交通出行的旋風(fēng)。電動(dòng)平衡車、智能電動(dòng)滑板車、智能電動(dòng)兩輪車...

中國出海主力系列專訪之三七互娛：文化“走出去”，機(jī)會“帶進(jìn)來”，三七互娛的海外“出圈”路

如果問，在眾多的中國出海賽道中哪一條擁有基數(shù)最大的粉絲擁躉？以網(wǎng)絡(luò)游戲、社交媒體、直播、短視頻為代表的泛娛樂賽道便成為當(dāng)仁不讓的領(lǐng)跑者。在東京、新加坡、開羅、倫敦、紐約、慕尼黑等國際都市，當(dāng)?shù)氐哪贻p人會隨時(shí)隨地的打開“中國造”的手機(jī)APP，來上一局“中國造”的網(wǎng)絡(luò)游戲，或是在社交媒體上分享自己的生活...

中國出海主力系列專訪之涂鴉智能：家庭能源管理系統(tǒng)（HEMS）將成智能家居新沃土

今年6月，《財(cái)富》（中文版）發(fā)布“2023年值得關(guān)注的中國出海主力”盤點(diǎn)，在七個(gè)賽道中聚焦不斷開拓新領(lǐng)域、影響力與日俱增的出海企業(yè)。企業(yè)服務(wù)作為一個(gè)熱門賽道，入選的企業(yè)中便有出貨量位居全球排名第一的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）PaaS供應(yīng)商——涂鴉智能。涂鴉智能是一家“B2B2C”商業(yè)模式下的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者平臺，...

中國出海主力系列專訪之東軟睿馳：汽車軟件生態(tài)化發(fā)展窗口期來臨，攜手亞馬遜云科技助力中國車企出海

從單純的代步出行工具，到日新月異的智能終合體，汽車未來形態(tài)如何？中外車企加速競逐。從國內(nèi)到海外市場，百年汽車從未如此“內(nèi)卷”又澎湃。中汽協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年來，中國汽車出口先后超越韓國、德國，并在2023年超過日本，首次成為全球汽車出口第一大國，智能電動(dòng)汽車增長勢頭強(qiáng)勁，成為出海新名片。在汽車...

中國出海主力系列專訪之比亞迪：長期深耕助力中國新能源飄洋過海 攜手亞馬遜云科技共贏海外

2023年9月4日，云集世界各大汽車業(yè)巨擘的德國慕尼黑車展上，帶著“Cool the earth by one degree”(為地球降溫1℃)標(biāo)語的中國車企比亞迪展臺人頭攢動(dòng)，格外醒目。在這次車展上，全球媒體與汽車消費(fèi)者爭相體驗(yàn)比亞迪最新官宣在歐洲上市的首搭“CTB（Cell to Body）電池...

對話出海企業(yè)：“云襄百業(yè)，共拓全球”——2023亞馬遜云科技出海日圓桌論壇

在全球經(jīng)濟(jì)亟待復(fù)蘇的今天，持續(xù)對外開放是中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的“兩條腿”之一。在愈發(fā)飽和的國內(nèi)市場，中國企業(yè)需要對外尋找全新機(jī)遇才能在未來不確定的市場博弈下生存下去?！俺龊！保渤蔀榻鼛啄曜钪耸挚蔁岬脑~匯之一，大量中國企業(yè)撐起“風(fēng)帆”，將自身的產(chǎn)品和服務(wù)載往海外。相比于傳統(tǒng)“出海”以單一制造業(yè)商品和...

從全球考慮，在當(dāng)?shù)乜局?/a>